Le segment des trails 125 cm³ continue de s’étoffer avec l’arrivée de la nouvelle Cyclone RX2. Importée en France par DIP, cette petite aventurière revendique un équipement particulièrement complet pour un tarif de lancement fixé à 3 495 €.
Destinée aux titulaires du permis A1 ou du permis B avec formation de 7 heures, la RX2 mise sur une esthétique inspirée des gros trails modernes. Son monocylindre de 124,2 cm³ à refroidissement liquide développe 14,96 ch à 9 500 tr/min, soit la puissance maximale autorisée dans la catégorie. Il est associé à un arbre d’équilibrage destiné à limiter les vibrations.
Pour séduire les amateurs de voyage et de chemins, Cyclone a doté sa RX2 d’une dotation plutôt généreuse. On retrouve notamment des jantes à rayons, un réservoir de 15 litres, un pare-brise haut, des protège-mains, des protections moteur ainsi qu’une suspension à grand débattement.
L’électronique n’a pas été oubliée avec un ABS de série, un contrôle de traction (TCS), un éclairage entièrement à LED et un écran TFT couleur de 5 pouces compatible Mirror Link.
Originalité du modèle, la RX2 est livrée avec deux garde-boue avant. Le propriétaire pourra ainsi choisir entre une configuration basse, plus routière, ou une version haute inspirée des trails d’aventure.
Avec cette RX2, la marque chinoise Cyclone, propriété du géant Zonsen, poursuit son développement sur le marché européen. Sur le papier, cette 125 cm³ semble réunir de sérieux arguments pour séduire les jeunes permis comme les utilisateurs à la recherche d’une machine polyvalente capable d’assurer aussi bien les trajets quotidiens que les escapades du week-end.
La Cyclone RX2 est proposée en noir ou en argent au tarif de lancement de 3 495 € TTC.
Plus d’informations : www.cyclonemotor.fr
