Le petit trail polyvalent favori des permis A2 évolue légèrement cette année. Il perd 3 kilo, gagne en équipements électroniques...
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Revenue au catalogue Kawasaki l’année dernière, La fameuse KLR650 n’est malheureusement toujours pas disponible en Europe. Pour 2023, Kawasaki...
Afin de proposer une alternative plus accessible mais aussi plus sportive à ses maxi-trails, KTM a décidé de réintroduire dans...
La nouvelle Moto Guzzi V85 TT était exposée pour la première fois en France au salon Moto Légende à Paris...
La Tiger 800 se bonifie d’année en année. Pour 2018, elle peaufine son confort avec une bulle réglable, un moteur...
C’est écrit dessus, le modèle emblématique de la flotte Honda est passé de 1 000 à 1 100 cm3. Ou, pour...
Retour de le présentation Honda : La nouvelle Honda CRF450L est la digne héritière des XR 400. Elle est donc...
La montée en gamme se poursuit pour les maxi-trails Kawasaki. L’année 2021 verra en effet apparaître une version S qui...
A Mi chemin entre le trail et l’enduro, la KTM 690 Enduro R est la machine de « dualsport » par excellence...
POLISPORT / Plaque-phare Lookos Evo et Solar Nouvelle plaque-phare avec panneau solaire intégré. C’est une version évoluée de la...
Yamaha présente la Ténéré 700 World Rally : une version upgradée de la Ténéré 700 World Raid, qui reprend les...
Après seulement deux années de commercialisation, les KTM 790 Adventure évoluent. En 2021, la marque autrichienne va en effet doter...
