On connaît tous cette galère : s’arrêter sur le bas-côté pour crier à son binôme qu’on prend l’essence à la prochaine station. SENA sort le Vortex, un intercom pensé justement pour ça : rouler à deux sans se prendre la tête.
Quand on part crapahuter à deux sur les pistes, la communication compte autant que la mécanique. Un signe de la main ne suffit pas toujours pour prévenir d’un arrêt, d’un changement de cap ou d’un nid-de-poule sournois. C’est exactement le terrain de jeu visé par le nouvel intercom SENA Vortex, conçu pour simplifier les échanges entre un pilote et son passager, ou entre deux motards qui roulent en binôme.
Un appairage qui ne traîne pas
Fini les combinaisons de touches à rallonge pour connecter deux intercoms. Le Vortex embarque un bouton Quick Pair dédié, entièrement pensé pour l’appairage rapide. Une simple pression suffit pour lancer la connexion entre deux appareils. Une fois les casques associés, la conversation s’engage directement, jusqu’à 1,2 km de distance entre les deux motards. De quoi garder le contact même quand le groupe s’étire un peu sur les pistes ouvertes.
Et pour ceux qui roulent avec des potes équipés d’autres marques, le Vortex embarque aussi le Wave Intercom. Cette techno permet une portée illimitée via le réseau mobile, avec une compatibilité multi-marque. Concrètement, plus besoin que tout le monde ait le même intercom pour papoter en balade.
Pensé pour disparaître sur la route
Sur un trail, chaque gramme et chaque centimètre comptent. SENA a soigné ce point avec le Vortex : 18 mm d’épaisseur pour seulement 37 g. L’unité adopte le nouveau design Slim de la marque, pensé pour coller à la coque du casque sans casser l’aérodynamisme. Trois façades interchangeables (argent, noir mat, blanc) permettent d’accorder l’intercom à la couleur du casque, un détail qui ne gâche rien.
Côté ergonomie, les cinq boutons restent clairement séparés, faciles à identifier même avec des gants épais. Pas de superposition de commandes à retenir par cœur en pleine piste.
Une autonomie taillée pour les longues sorties
Sur les sorties en trail qui s’étirent facilement sur la journée, l’autonomie devient vite un vrai sujet. Le Vortex tient jusqu’à 27 heures de conversation, largement de quoi couvrir un week-end complet sans repasser par la prise. La fixation magnétique permet en plus de détacher l’unité principale en quelques secondes pour la poser directement sur un chargeur sans fil compatible Qi, sans manipulation superflue au retour du bivouac.
Vlada Bokza, responsable Marketing Moto chez SENA Europe, explique que de nombreux motards roulent principalement avec un passager ou un seul compagnon de route. L’objectif du Vortex est justement de leur permettre de rester en contact simplement, avec un intercom facile à connecter et qui se fait oublier une fois sur la route.
Une voix qui reste claire malgré le vent
À moto, le bruit du vent reste l’ennemi numéro un d’une conversation claire. Le Vortex embarque des haut-parleurs HD de 40 mm, en deuxième génération, couplés à la technologie Advanced Noise Control sur le micro. Résultat annoncé : moins de bruit parasite transmis pendant les échanges, même à bonne vitesse.
L’intercom reste aussi certifié IPX7, donc taillé pour encaisser une bonne averse sans broncher. Un point qui compte forcément pour qui aime enchaîner les pistes même quand la météo se gâte.
Prix et disponibilité
Le SENA Vortex est disponible dès maintenant au prix public conseillé de 169 € TTC en version solo, et 319 € TTC en pack duo pour équiper directement les deux casques du binôme. Il bénéficie par ailleurs de la garantie limitée à vie SENA, selon les conditions disponibles sur le site de la marque.
Avec ce nouveau modèle, SENA vise clairement les riders qui roulent rarement seuls et qui cherchaient un intercom simple à utiliser, sans y laisser un budget déraisonnable.