Guidon de BMW R 1300 GS équipé du rehausseur Wunderlich ERGO ProFLEX, vue de face avec le tableau de bord
Wunderlich ERGO ProFLEX sur une BMW R 1300 GS. © Wunderlich

Wunderlich ERGO ProFLEX : rehausseur pour BMW R 1300 GS

Wunderlich adapte son rehausseur de guidon ERGO ProFLEX aux BMW R 1300 GS et R 1300 GS Adventure. Au programme : une position plus droite et, surtout, un guidon qui filtre les vibrations du moteur et les chocs.

Déjà proposé pour les R 1200 GS LC et R 1250 GS, l’ERGO ProFLEX arrive sur la dernière génération de GS. Wunderlich le présente ainsi comme une réponse à ceux qui veulent plus de confort sans perdre en précision de direction.

BMW R 1300 GS bagagée roulant sur une route de montagne sous un ciel bleu
BMW R 1300 GS. © Wunderlich

Plus haut, et surtout plus souple

La pièce rehausse la base du guidon de 28 mm. De quoi se tenir plus droit sur la selle et mieux voir devant soi. Utile aussi quand on roule debout sur la piste. Par ailleurs, l’inclinaison du guidon reste réglable comme avant.

Le point fort, c’est le serrage du guidon. Il intègre des éléments en élastomère. Ils amortissent les vibrations du moteur et les chocs du terrain, à la verticale comme à l’horizontale. De plus, la courbe d’amortissement est progressive. Selon Wunderlich, on limite ainsi les fourmillements dans les doigts. Les poignets, les épaules et les cervicales souffrent aussi moins, sur route comme en tout-terrain.

Gros plan sur le rehausseur Wunderlich ERGO ProFLEX monté sur le guidon, avec ses éléments bleus d’amortissement
Le rehausseur ERGO ProFLEX monté sur le guidon. © Wunderlich

En outre, un second jeu d’éléments, un peu plus souples, accompagne le rehausseur. Il permet ainsi de régler le comportement du guidon, plus ferme ou plus filtrant, selon sa façon de rouler.

Prix et disponibilité

Côté fabrication, Wunderlich l’usine en Allemagne dans de l’aluminium haute résistance, anodisé noir, et le garantit 5 ans. Wunderlich annonce un montage sans autre modification, avec une ABE, le certificat d’homologation allemand.

Enfin, le rehausseur s’affiche à 299 € (référence 13330-002) sur son site, avec une disponibilité à partir de la mi-novembre 2026. Pour les R 1250 GS et R 1200 GS LC, la version 27 mm (référence 41972-002) coûte aussi 299 €.

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