Avec la 390 Enduro R, KTM élargit sa gamme tout-terrain en proposant une machine simple, légère et accessible. En reprenant la base technique de la 390 Adventure R tout en l’allégeant et en supprimant les éléments superflus, le constructeur autrichien s’attaque directement aux références du segment que sont les Honda CRF300L et Suzuki DR-Z4S.
Sur le papier, cette petite KTM a tout pour séduire les permis A2 comme les pilotes expérimentés à la recherche d’une moto joueuse, économique et capable de s’aventurer loin des routes goudronnées. Mais tient-elle réellement toutes ses promesses sur le terrain ?
Dans cette vidéo, la rédaction de Trail Adventure vous livre son essai complet, avec les points forts, les défauts et notre verdict après un essai sur route et en tout-terrain.
Retrouvez également l’essai complet de la KTM 390 Enduro R dans le magazine Trail Adventure n°45, actuellement disponible en kiosque.