Moto Morini prépare la réorganisation de sa distribution française autour de Pierre Ferracin, professionnel belge installé à Namur. Pour les propriétaires comme pour les futurs acheteurs, l’enjeu sera surtout de retrouver un réseau lisible et un suivi durable.
Après la fin de la distribution par la Sima au 1er janvier 2026, un nouveau relais se dessine pour Moto Morini en France. La marque a sollicité Pierre Ferracin pour reprendre cette activité. Ce concessionnaire de Namur possède une longue expérience des motos italiennes et semble motivé à relancer la marque en France.
Un lien direct avec l’Italie pour le suivi
La relance annoncée doit s’appuyer en premier lieu sur les magasins qui représentaient déjà Moto Morini. Dans nos échanges avec Pierre Ferracin, il décrit un développement progressif en France. Des commerciaux ont déjà été trouvé pour les principales régions de France (sauf la région parisienne, avis aux amateurs). Quand aux concessionnaires, ils échangerons dorénavant directement avec l’Italie, via une plateforme officielle, pour les pièces, les stocks, l’assistance technique et le service après-vente. Un moyen d’être plus efficace, d’après Pierre Ferracin.
Bientôt un trail routier au tarif agressif
Enfin les nouveaux modèles annoncés l’an passé sont eux aussi en cours de production, notamment la Corsaro GT et son bicylindre 750 cm3 de 96 ch, dont l’ essai devrait être prochainement organisé. Enfin la Corsaro 1200 tant attendue, est enfin en vente dans le réseau, et s’échange contre 14 200 €
Pour les propriétaires de Moto Morini, avoir enfin un nouvel interlocuteur identifié et la possibilité d’obtenir des pièces est un soulagement, mais cette nouvelle organisation devra rapidement faire ses preuves pour se relancer sur un marché toujours aussi compétitif !