Renouveau sino-américain pour le side-car russe ?
Si le nom de ces fameux side-cars d’origine russe provient des montagnes au pied desquelles ils étaient originellement assemblés en 1941, la marque Ural est aujourd’hui en pleine évolution. Depuis 2022 et la guerre en Ukraine, l’usine a été délocalisée au Kazakhstan, et la production est désormais gérée par une équipe de passionnés… américaine !
Leur prochain projet pour s’en sortir ? Produire un side-car urbain et accessible, fabriqué sur une base de bicylindre 500 cm³ et assemblé en Chine dont voici les premières images.
Ce premier prototype de l’Ural Néo circule actuellement sur les routes chinoises, et son arrivée en Europe pourrait se faire avant la fin 2026… Reste à savoir si l’accueil de la communauté Ural sera aussi chaleureux que leurs traditionnelles retrouvailles en hivernales…