Quinze ans après son lancement, le Raid de l’Africa Eco Race fait évoluer sa formule. L’objectif reste inchangé : permettre de vivre l’expérience du rallye-raid de l’intérieur, sans la contrainte du chronomètre. Mais pour 2027, l’organisation propose une approche plus claire, avec deux formats distincts adaptés à différents profils.
Le premier, baptisé Raid Travel, s’adresse à ceux qui souhaitent découvrir la discipline dans un cadre encadré et sécurisé. Pensé comme une porte d’entrée, il privilégie la découverte, le plaisir de rouler et l’immersion dans l’environnement du rallye-raid, sans pression particulière. L’accompagnement par des professionnels permet de profiter pleinement de l’aventure, tout en apprenant les bases.
Travel ou Evolution ?
À l’inverse, le Raid Evolution vise les participants en quête d’un engagement plus poussé. Ici, les conditions se rapprochent fortement de celles de la course : briefings, navigation, horaires de départ et gestion de la journée comme un concurrent. La différence tient à l’absence de chrono et de classement, la progression étant validée par le passage de waypoints. L’accès à ce format reste soumis à validation par l’organisation, avec un niveau d’expérience minimum requis.
Switch possible
Cette nouvelle organisation permet aussi d’introduire une certaine souplesse. Les participants engagés en Evolution pourront, en cas de fatigue ou de difficulté, basculer ponctuellement vers le format Travel. Une manière de conserver l’esprit d’aventure tout en adaptant l’intensité à son niveau.
Avec ces deux approches, le Raid propose désormais un parcours plus lisible, qui va de la découverte à une immersion quasi complète dans le rallye-raid. Une progression naturelle pour ceux qui souhaitent évoluer vers la course, tout en conservant l’ADN de l’épreuve : le désert, la navigation et la vie en bivouac.
Les inscriptions à l’Africa Eco Race 2027 ouvriront le 15 mai, avec des tarifs annoncés début mai. Afin de garantir un bon niveau d’encadrement et de sécurité, le format restera limité à 20 motos et 20 autos.
La rédaction de Trail Adventure avait participé à la version Raid en 2024. Retrouvez notre vidéo sur notre chaine youtube.